.
Загрузка
Санкт-Петербург
Ваш город Санкт-Петербург?
г. Санкт-Петербург

пр. Тореза, д. 68 Е

Мотоскутер

Важная деталь – поршень на скутер: выбор и замена

Очень много споров сейчас возникает по поводу преимущества одного вида транспорта над другим. Спор небеспочвенный, и у каждого транспортного средства есть свои плюсы и минусы. Ответить навскидку, кому принадлежит пальма первенства - автомобилю, мотоциклу или скутеру сразу невозможно, так как каждый транспорт предназначен для выполнения четко определенных задач. Какое транспортное средство...


Д

Мотоскутер

Вариатор скутера – стоит ли в нем ковыряться?

Зачем, вообще, нужен вариатор на скутере? Ни одно приличное транспортное средство, а скутер именно «приличное», не может обойтись без устройства, которое бы меняло соотношение оборотов двигателя и оборотов ведущего колеса. Иначе, машина не вытягивала бы под горку, не могла бы плавно тронуться с места и даже разогнаться. Обороты двигателя регулируются «газом», но при этом изменяются не только...


Д

Мотоскутер

Тормозные диски: ремонт и обслуживание

Чтобы полностью разобраться в тормозной системе своего скутера, необходимо детально изучить каждый элемент узла. В этой статье будет рассмотрена основная деталь дискового тормоза, такая как тормозной диск . Тормозные колодки и тормозные шланги будут описаны в следующих статьях. Каждая такая мотозапчасть играет важную роль в управлении транспортным средством, а от ее исправности часто зависит...


Д

Мотоскутер

Снятие передней вилки мотоцикла

Для снятия вилки необходимо отвернуть заглушку полой оси и алюминиевой надставкой выбить ось, вынуть распорку, вынуть вилку из рамы, снять четыре специальные шайбы, установленные между рамой, вилкой и распоркой, вынуть стальные втулки и резиновые уплотнения. Монтаж следует вести в обратной последовательности, обращая особое внимание на правильную установку резиновых колец и обязательную...


Д

Мотоскутер

Ремонтируем кикстартер самостоятельно (двигатель 157QMJ)

Кикстартер выполняет роль такой себе «палочки-выручалочки», которая помогает завести скутер, если стандартные способы дали сбой. Но для того, чтобы всегда иметь исправный кикстартер под рукой, нужно тщательно следить за его состоянием, а также не особо сильно его «бить» или давить на него. Кикстартер не любит резкого и грубого обращения, поэтому может подвести в самый ответственный момент....


Д

Мотоскутер

Ремонт редуктора скутера

Скутер является весьма популярным транспортным средством за счет множества преимуществ: малых габаритов и компактности; относительно низкой стоимости; малого расхода топлива; неприхотливости. Однако, как и все средства передвижения, скутер также требует систематического технического обслуживания, а в некоторых случаях и ремонта. Одним из уязвимых мест скутера...


Д

Мотоскутер

Ремонт и замена цепного привода скутера

Из чего состоит и как работает цепной привод Многие скутеры вместо традиционного клиноременного вариатора имеют в своей конструкции цепной привод. Такая система состоит из следующих деталей: ведомой и ведущей звездочек ; цепи втулочно - роликовой; двух успокоителей. Система практически является частью трансмиссии скутера и тесно связана с ее деталями. Сверху...


Д

Мотоскутер

Ремонт и замена генератора скутера

Как устроен и работает генератор скутера? Генератор является одной из деталей системы зажигания скутера, обеспечивая высоковольтную катушку необходимым количеством электроэнергии для воспламенения искры. Он так же служит основным узлом, вырабатывающим энергию для питания электрических приборов скутера. Состоит генератор из: маховика (ротора); магнитов; статора;...


Д

Мотоскутер

Ремонт электрики скутера

Электрическая система скутера - устройство и принцип работы Система электроснабжения скутера обеспечивает подачу тока на свечу, лампочки и датчики для их нормальной работы. Электросистема скутера состоит из: генератора ; стартера ; свечи ; аккумулятора ; лампочек поворотов, стопов, передней фары; сигнала; датчиков; электропроводки; реле - регулятора....


Д

Мотоскутер

Регулировка карбюратора скутера

Двигатель скутера может нормально работать только в том случае, если его карбюратор настроен правильно, ведь именно карбюратор готовит для двигателя топливо – воздушную смесь, от состава которой зависит его работа. Невозможно сделать некий универсальный карбюратор, не требующий регулировки. Дело в том, что каждый двигатель имеет свои особенности, рабочий объем, разную степень изношенности и...


Д

Загрузка...
Мы используем cookies для быстрой и удобной работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете условия обработки персональных данных.
0
0
phone