Почти все элементы мотоцикла стоят довольно дорого и имеют практическую важность, но устанавливать их или нет – решение каждого отдельного водителя. Так, для руля часто используют наконечники, которые не только придают более эстетичный внешний вид, но и в случае падения защищают руль и ручки от сильных повреждений. Ввиду того что сделаны накладки из плотного материала, повреждения они получают небольшие, поэтому могут качественно защитить руль как минимум один раз.
При этом вместо простых вставок можно выбрать грузики, которые помимо обычного тюнинга будут выполнять функциональную роль. Основной задачей грузиков кроме возможной защиты при падении будет снижение резонанса от передней вилки, который передается на руль. То есть во время движения все вибрации будут ощущаться меньше, а руль будет управляться несколько удобнее.
Характеристики мотоциклетных грузиков От простых накладок они отличаются весом, длиной и прочностью. Так как элемент должен не только выдерживать сильные повреждения, но и частично уменьшать вибрации, он не может быть выполнен из легких материалов вроде пластика. Такие аксессуары обязательно создаются из металла. Более того, в зависимости от необходимости и для большего веса они и внутри заполняются металлом. Вес и длина их могут варьироваться в зависимости от того, насколько они должны уменьшать резонанс во время движения, а вот прочность должна быть на высоком уровне в любом случае. Из-за того что элемент является аксессуаром, он может выполняться в необычном виде. Нередко в грузики вставляют диоды, чтобы в ночное время они красиво светились.
При выборе и покупке мотоциклетных грузиков для руля важны следующие моменты:
- Выбирать лучше те грузики, которые не имеют покрытия (напыления, эмали), так как при повреждении их можно будет просто выровнять и пользоваться дальше (при условии, что элемент действительно прочный, а его повреждения не были сильными). Лучше брать просто хорошо отполированные грузики, которые можно будет дополнительно отполировать после аварии, и их вид почти не изменится.
- Грузик считается действительно качественным, если он идеально вставляется в руль (то есть без дополнительных усилий и применения отвертки или молотка).
- Лучше выбирать грузики несколько длиннее родных (если они есть), так как при падении они более эффективно защитят от повреждений.
- Хотя внешне они и будут немного улучшать мотоцикл, выбирать в первую очередь нужно, опираясь на практические характеристики, ведь сменить грузики-наконечники значительно проще, чем выравнивать руль или покупать новый.
- В настоящее время существуют как универсальные, так и оригинальные грузики, а выбирать и использовать можно оба варианта, так как они несильно различаются в плане практичности.
Их цена не слишком велика, но при этом не стоит соглашаться на самую банальную экономию, так как от аварий не застрахован ни один водитель, а замена маленьких элементов все же лучше полноценного ремонта руля и покупки новых рукояток. В остальном все будет зависеть от самого водителя, его стиля езды и предпочтений.